MIS ANDANZAS
DE JUVENTUD
MIS VIAJES EN AVION
Recuerdo que mi primer vuelo fue en el año 1955 con un D.C.3 Barcelona/Madrid que duró unas 2´30 horas, debido a las fuertes turbulencias, seguidamente tenía que empalmar con un Commer Metropollitan con destino Málaga. No haría falta decir que llegué en muy mal estado, ya que me metí en la cama rápidamente. Al día siguiente cumplí con la misión que me encomendaron.
En los ocho años que estuve en Canarias hice muchos viajes con este medio, pero hay uno memorable, pues me despedí de mi familia, demás empleados y emprendí un viaje todo seguido que consistió en Tenerife/Gran Canaria, Gran Canaria/Fuerteventura, Fuerteventura/Lanzarote, Lanzarote/El Aiun (África), El Aiun/La Palma y finalmente La Palma/Tenerife. Al aeropuerto de La Palma lo denominé el portaaviones, pues había una especie de barranco al empezar la pista y otro parecido al final. (Hoy tiene una magnifica instalación a nivel del mar, que es como debe ser según los entendidos)
Hice también algunos viajes a la península con el Super Constallation, avión con 4 motores de élice (Tenerife/Madrid/Barcelona)
Una Empresa Canaria me hizo ir mensualmente desde Barcelona a Gran Canaria y durante un año a rendir cuentas y regresar con un D.C,9, lo mismo que había ido.
También hice algunos viajes a Londres con el ya citado D.C. 9 y con el Boeing 747. Y con un avión local, algún viaje a Irlanda.
Estaba trabajando en Tenerife cuando ocurrió la gran tragedia, pues debido a la niebla chocaron en tierra en Los Rodeos tres grandes aviones a punto de despegar, resultando más de 600 muertos (Ahora también hay en el sur un buen aeropuerto a nivel del mar.)
Como comprenderán me ha ocurrido casi de todo en este medio, pero ahora que estoy jubilado y enfermo no quiero saber nada de ellos, ya que es muy distinto de cuando trabajaba.
MIS VIAJES EN AVION
Recuerdo que mi primer vuelo fue en el año 1955 con un D.C.3 Barcelona/Madrid que duró unas 2´30 horas, debido a las fuertes turbulencias, seguidamente tenía que empalmar con un Commer Metropollitan con destino Málaga. No haría falta decir que llegué en muy mal estado, ya que me metí en la cama rápidamente. Al día siguiente cumplí con la misión que me encomendaron.
En los ocho años que estuve en Canarias hice muchos viajes con este medio, pero hay uno memorable, pues me despedí de mi familia, demás empleados y emprendí un viaje todo seguido que consistió en Tenerife/Gran Canaria, Gran Canaria/Fuerteventura, Fuerteventura/Lanzarote, Lanzarote/El Aiun (África), El Aiun/La Palma y finalmente La Palma/Tenerife. Al aeropuerto de La Palma lo denominé el portaaviones, pues había una especie de barranco al empezar la pista y otro parecido al final. (Hoy tiene una magnifica instalación a nivel del mar, que es como debe ser según los entendidos)
Hice también algunos viajes a la península con el Super Constallation, avión con 4 motores de élice (Tenerife/Madrid/Barcelona)
Una Empresa Canaria me hizo ir mensualmente desde Barcelona a Gran Canaria y durante un año a rendir cuentas y regresar con un D.C,9, lo mismo que había ido.
También hice algunos viajes a Londres con el ya citado D.C. 9 y con el Boeing 747. Y con un avión local, algún viaje a Irlanda.
Estaba trabajando en Tenerife cuando ocurrió la gran tragedia, pues debido a la niebla chocaron en tierra en Los Rodeos tres grandes aviones a punto de despegar, resultando más de 600 muertos (Ahora también hay en el sur un buen aeropuerto a nivel del mar.)
Como comprenderán me ha ocurrido casi de todo en este medio, pero ahora que estoy jubilado y enfermo no quiero saber nada de ellos, ya que es muy distinto de cuando trabajaba.
Hola Manel.
ResponderEliminarEl primer recuerdo de mi vida es del interior de un avión de KLM en un vuelo de Barranquilla a Aruba.No sé qué avión era pero sí sé que el siguiente vuelo fue de Aruba a Caracas en un Súper Costellation de Pan Am.
Curiosamente el accidente de Los Rodeos que mencionas tuvo lugar entre dos aviones de KLM y Pan Am.
Mi viaje de Barranquilla a Caracas fue mi único vuelo (1965) hasta 1986 que volé con DC-9 de Avioaco Barcelona- Atenas.
Cuando comencé a trabajar en Bull en 1987 hasta que salí en 2001 volé muchas más veces de las que puedo recordar.
Desde el accidente en junio de 2009 hasta ahora sólo he volado con Trace a Amsterdamm (Vueling) en julio de 2016 y con mi hermana a Granada en mayo de 2018 (easyjet).
Coincido contigo que ahora, eso de volar ya no atrae tanto como antes.
Un abrazo.
Santi
HOLA SANTI, YA VEO QUE TAMBIÉN HAS TENIDO LA SUERTE DE VIAJAR EN AVIONES GRANDES Y ESTAR EN ESTOS TIEMPOS YA MAS TRANQUILO.
ResponderEliminarME ALEGRO EN QUE SIN MIRAR TAMAÑOS HE HECHO MUCHOS MAS VIAJES QUE TU EN EL CITADO TRANSPORTE AÉREO.
ME ALEGRO QUE COINCIDAS CONMIGO QUE AHORA ESTAS CON POCAS GANAS DE COGERLO.
UN ABRAZO
MANEL